Мотокарът е в етап на висока консумация на енергия при операция по товарене и разтоварване, разумното използване на товаренето и разтоварването не само може значително да подобри ефективността, да намали разходите за използване, но също така може значително да удължи неразрушителния цикъл на обслужване на мотокара и експлоатационния живот на цялата машина.Поддръжката на мотокари кой ще се справи по-добре, като търси технологична услуга за поддръжка на мотокари, е важна и трябва да бъде стабилна, за да може да обработва в рамките на експлоатационния живот на поддръжката на мотокари, не може да поддържа след междинния срок, доставчиците на услуги за поддръжка на мотокари не правят, или поради други причини не може да продължи да ни предоставя услуга за мотокари, тази ситуация е много лоша, следователно е необходимо да се намери технически професионалист и стабилен доставчик на услуги за поддръжка на мотокари;И доставчикът на услуги за поддръжка на мотокар може да предостави планове за поддръжка според употребата на вашия мотокар, някои малки повреди на мотокар, той трябва да може да ви помогне да се справите.За повтарящи се малки грешки трябва да има мерки за премахване на контрамерките, а не повърхностни, така че търсенето на дълга история на доставчиците на услуги за поддръжка на мотокари е необходимо.

 

За смазочното масло и хидравличното масло на мотокара количеството масло трябва да се проверява редовно, за да се предотврати лошото работно състояние и сериозното износване на мотокара.Количеството масло трябва да се добави навреме.Капацитетът на водата в батерията трябва да се провери и водата в батерията трябва да се добави навреме за електрическия мотокар, електрическия стакер и електрическия камион.Обърнете внимание на резерва от уязвими части за някои уязвими части, като уплътнения, за работа в малко количество резерв, в извънредни ситуации те могат да определят повредата, като например да заменят уязвимите части, могат да се справят със собствените си.

 

Мотокарът с височина на повдигане над 3 метра трябва да обърне внимание на падащия отгоре товар и да вземе предпазни мерки, когато е необходимо;Когато работите, рамката на вратата трябва да се използва, доколкото е възможно, и на малка площ за преди и след накланянето;Когато зареждате гориво, водачът не трябва да е в колата и използвайте двигателя, за да изключите, докато проверявате нивото на батерията или горивото в резервоара, не стартирайте запалването.

 

Ако въртящите се части на мотокара са повредени, мотокарът вече не може да работи.Всички бързо въртящи се части, които са били повредени или променени, трябва да бъдат балансирани преди повторна употреба.В операцията по поддръжката използвайте резервните части, произведени от ОСНОВНАТА фабрика за двигатели, или продуктите на фабриката за части, одобрени от фабриката за основни двигатели;След ремонт на двигателя проверете стойността на емисиите на отработените газове на двигателя, квалифицирани преди употреба;Отработено масло, отпадъчна спирачна течност, отпадъчен електролит и други скрап части трябва да бъдат специално рециклирани, класифицирани за съхранение или третиране.За да се избегне замърсяване на околната среда, не трябва да се изхвърля по свое усмотрение;Когато мотокарът монтира фитингите, професионалният персонал трябва да извърши в съответствие със спецификациите на фитингите;При обслужване на операции с мотокар, двигателят трябва да бъде изключен преди отваряне на капака;Педалите, подовете, стълбите, платформите и коридорите са покрити с антискейтбордове.Предотвратете операторите от падане при ходене в мазни зони и причиняване на опасност или лично нараняване;Когато мотокарът се повреди или спирачката на мотокара се повреди, той трябва да бъде издърпан, моля, свържете го с твърд прът.Общото тегло на трактора не трябва да бъде по-малко от собственото тегло на мотокара;След поддръжка проверете дали табелките и маркировките на основните части са пълни.

 

За да се предотврати възникването на инциденти по време на поддръжката, поддръжката или смяната на гумите трябва да се извършва от професионалисти;Не сваляйте гумата от джантата и не сваляйте заключващия пръстен на джантата, преди да е напълно изпусната.Моля, разглобете, сглобете отново и напомпете гумата според ръководството за експлоатация.Повторно сглобените гуми трябва да бъдат напомпани до стандартно въздушно налягане в предпазна рамка.


Време на публикуване: 6 декември 2021 г