Положение за съхранение, когато движещият се камион не работи Електрически движещ се камион, добавете дестилирана вода според определеното ниво на течността, не добавяйте твърде много дестилирана вода, за да удължите интервала на вода, добавете твърде много вода Преливането на електролита ще доведе до изтичане.Батерията ще генерира газ по време на зареждане.Дръжте мястото за зареждане добре проветрено и без открит огън.Кислородът и киселинният газ, генерирани по време на зареждането, ще засегнат околната среда.Извадете щепсела за зареждане по време на процеса на зареждане, ще се получи електрическа дъга, след като зареждането спре, изключете щепсела.След зареждане около батерията се задържа много водород и не се допуска открит огън.Капакът на батерията трябва да бъде отворен за зареждане.
Поддръжка на клемни стълбове, проводници и капаци: само от професионални техници, определени от производителя.Ако не е много мръсен, можете да го избършете с влажна кърпа.Ако е много замърсен, е необходимо да извадите акумулатора от колата, да го почистите с вода и да го изсушите естествено.Все по-често хората използват електрически стакер в областта на логистиката като фабрики, мини, работилници и пристанища, а външният му вид осигурява помощ при обработката на товари на хората и спестява работна сила и материални ресурси.Какво е решението на повредата в поддръжката на стекера и вилицата?
Това може да е, че напрежението на батерията е твърде ниско и спирачката на двигателя не е регулирана добре, натрупването на отломки между частите на комутатора на двигателя, причинено от късо съединение между частите, също ще причини това явление.Можете да смените батерията, да регулирате отново спирачката на двигателя и да добавите ново и чисто смазочно масло.Проверете състоянието на смазване на електрическия мотокар и двигателя или двигателя с постоянен ток и смажете според точката на смазване на мотокара, добавете достатъчно масло, трансмисионно масло и грес.Проверете състоянието на закрепване на механичните съединителни части на електрическия мотокар, особено дали свързващите болтове и заключващите устройства като кормилна система, колела и гуми, повдигащ механизъм са затегнати и правилни.
Проверете дали съединенията, линиите и осветлението на електрическите части са в добро състояние и свързани.Дали електрическият инструмент и клаксонът, светлината могат да работят нормално, дали височината на нивото на течността на електролита на батерията отговаря на изискванията;Дали относителната плътност на електролита отговаря на изискванията.
Когато превозното средство не работи, съхранението също е много важно.Трябва да се отбележи, че когато паркингът не се използва, мотокарът трябва да бъде поставен спретнато, рамката на вратата да е леко наклонена напред, за да накара вилицата да падне на земята, а веригата да е в отпуснато състояние.Преди изгасването на двигателя, двигателят трябва да работи на празен ход и след това да изгасне;След изгасване на двигателя ръчната спирачка трябва да се затегне;В сезона с ниски температури (под 0 ℃), охлаждащата вода трябва да се източи или да се добави антифриз, за да се предотврати замръзване и напукване на охладителната система;Когато температурата е под -15℃, извадете батерията и я преместете на закрито, за да избегнете замръзване и напукване;Когато мотокарът не се използва дълго време, охлаждащата течност трябва да се постави в мрежата, батерията трябва да се извади, мотокарът трябва да се намаже с масло против ръжда и да се покрие с плат и друго покритие.
Време на публикуване: 19 април 2022 г