Цветен живот

Режим на задвижване на DC мотор.DC задвижването като сравнително евтин начин за задвижване отдавна се използва широко в електрическото оборудване.Самата DC система има някои присъщи дефекти в работата, поддръжката и т.н.Електрическите превозни средства преди 90-те години бяха почти изцяло задвижвани от постояннотокови двигатели.Самият двигател за постоянен ток има ниска ефективност, голям обем и маса, комутаторът и въглеродната четка ограничават подобряването на неговата скорост, висока скорост от 6000 ~ 8000r/min.

Електрическият мотор е направен от феномена на намотка под напрежение, въртяща се със сила в магнитно поле.В сравнение с постояннотоковия двигател, променливотоковият двигател на мотокара има несравнимо отлично представяне.Следните производители на мотокари обясняват характеристиките на AC мотора и DC мотора.AC моторът се състои основно от електромагнитна намотка или разпределена статорна намотка за генериране на магнитно поле и въртяща се арматура или ротор.Няма прах, генериран след износване на въглеродни четки, чиста вътрешна среда, подобрява експлоатационния живот на двигателя.Ефективността на работата на AC мотора е по-висока и няма дим, миризма, не замърсява околната среда, шумът е по-малък.Поради поредица от предимства, той се използва широко в промишленото и селскостопанско производство, транспорт, национална отбрана, търговски и домакински уреди, медицинско електрическо оборудване и други аспекти.

Системата за задвижване с променлив ток с асинхронен двигател е нова технология, разработена през 1990 г.Изключителното предимство на променливотоковите двигатели е, че те нямат въглеродни четки, нито пък имат високите ограничения на тока, които обикновено имат постояннотоковите двигатели, което означава, че на практика те могат да получат повече мощност и повече спирачен момент, така че да могат да работят по-бързо.Топлината на променливотоковия двигател се появява главно в намотката на статора на корпуса на двигателя, което е удобно за охлаждане и охлаждане.Следователно двигателите с променлив ток изискват значително по-малко компоненти от двигателите с постоянен ток, без износващи се части, които трябва да се сменят редовно, почти без поддръжка, по-ефективни, по-издръжливи.

DC мотор е двигател, който преобразува енергията на постоянен ток в механична енергия.Поради доброто си регулиране на скоростта, той се използва широко в електрическото шофиране.DC мотор според режима на възбуждане е разделен на постоянен магнит, други възбудени и самовъзбуждащи се три категории.Износването на въглеродните четки произвежда прах, което пряко влияе върху експлоатационния живот на двигателя.Двигателят не е напълно затворена структура, топлината, генерирана в двигателя по време на работа, ефектът на разсейване на топлината е слаб, не е благоприятен за двигателя за дълго време.Ефективността на обратната енергия при спиране е по-малка от 15%.DC моторът има сложна структура и висока производствена цена;Проблеми с поддръжката и захранване с постоянен ток, високи разходи за поддръжка.Обикновено се използва за стартиране при голямо натоварване или изискване на равномерно регулиране на скоростта на машини, като голяма реверсивна валцова мелница, лебедка, електрически локомотив, количка и т.н., се задвижват от двигател с постоянен ток.

През последните години, с напредъка на технологията с променлива честота на асинхронния двигател с променлив ток и полупроводниковите устройства с висока мощност и скоростта на микропроцесора, подобрената система за задвижване на асинхронен двигател с променлив ток в сравнение със системата за задвижване на постоянен ток, с висока ефективност, малък обем, ниско качество, проста структура, без поддръжка, лесен за охлаждане и предимствата на дългия експлоатационен живот.Диапазонът на скоростта на системата е широк и може да реализира работа с постоянен въртящ момент при ниска скорост и постоянна мощност при висока скорост, което може добре да отговори на скоростните характеристики, изисквани от действителното шофиране на електрически превозни средства.Може да се каже, че бързият напредък на полупроводниковата технология ражда технологичната революция на AC мотора и значително подобрява способността за управление на AC мотора.Освен това, с непрекъснатия спад в цените на електронните компоненти, цената на хардуера на контролера на променлив ток може да бъде намалена, като по този начин се полага основа за широкомащабно популяризиране и прилагане на променливотокова задвижваща система, създавайки условия.